Jedna z najpopularniejszych funkcji ochronnych w plastikowe jednofazowe silniki asynchroniczne jest zabezpieczeniem przed przeciążeniem termicznym. Mechanizm ten składa się zazwyczaj z wyłącznika termicznego lub przekaźnika termicznego zintegrowanego z obwodem silnika. System zabezpieczenia przed przeciążeniem termicznym w sposób ciągły monitoruje temperaturę uzwojeń silnika i przerywa zasilanie, gdy temperatura silnika przekroczy zadany próg. Ta funkcja jest niezbędna, aby zapobiec przegrzaniu, które może uszkodzić izolację, prowadząc do awarii silnika lub zmniejszenia wydajności. Zabezpieczenie przed przeciążeniem zapewnia pracę silnika w bezpiecznych granicach termicznych, zmniejszając ryzyko naprężeń termicznych i wydłużając żywotność silnika.
Niektóre zaawansowane jednofazowe silniki asynchroniczne z tworzywa sztucznego są wyposażone w czujniki termistorowe, które aktywnie monitorują temperaturę elementów silnika, zwłaszcza uzwojeń. Czujniki te zapewniają bardziej precyzyjną metodę wykrywania zmian temperatury w silniku. Kiedy temperatura przekroczy pewien limit, termistor wysyła sygnał do układu sterowania silnika, nakazując mu wyłączenie silnika lub zmniejszenie jego mocy wyjściowej. Ten rodzaj zabezpieczenia temperaturowego jest szybszy i bardziej responsywny niż konwencjonalne zabezpieczenie przed przeciążeniem termicznym, ponieważ termistory mogą wykrywać wahania temperatury w czasie rzeczywistym i odpowiednio reagować. Pomaga to zapobiegać przegrzaniu, zanim spowodują one znaczne szkody.
W zastosowaniach, w których silniki podlegają zmiennym warunkom otoczenia, takim jak ekstremalne temperatury lub zmienne warunki otoczenia, ważna staje się kompensacja temperatury otoczenia. Plastikowe jednofazowe silniki asynchroniczne wyposażone w tę funkcję są zaprojektowane tak, aby dostosowywać swoje działanie w zależności od temperatury otoczenia. Silniki te uwzględniają takie czynniki, jak temperatura powietrza zewnętrznego lub źródła ciepła otoczenia, dostosowując swoją nośność lub wydajność, aby zapobiec nadmiernemu nagrzewaniu. Ten mechanizm kompensacyjny zapewnia utrzymanie przez silnik bezpiecznej temperatury pracy, niezależnie od środowiska zewnętrznego, co jest szczególnie ważne w przypadku silników pracujących w branżach o wymagających warunkach, takich jak przetwórstwo spożywcze, motoryzacja, czy środowiska produkcyjne.
Klasa izolacji silnika odgrywa kluczową rolę w jego odporności na ciepło i zapobieganiu przegrzaniu. Materiały izolacyjne stosowane w jednofazowych silnikach asynchronicznych z tworzywa sztucznego są przystosowane do określonych zakresów temperatur, z typowymi klasami, w tym B, F i H. Klasy te określają maksymalną temperaturę, jaką mogą bezpiecznie wytrzymać materiały izolacyjne silnika. Na przykład izolacja klasy B jest przystosowana do wytrzymywania temperatur do 130°C, podczas gdy izolacja klasy F i klasy H może wytrzymać temperatury odpowiednio do 155°C i 180°C. Zastosowanie wysokiej jakości izolacji o wyższej klasie zapewnia, że silnik może tolerować wyższe temperatury robocze bez pogorszenia jego wydajności lub uszkodzenia uzwojeń i innych krytycznych elementów. Wybór silnika o wyższej klasie izolacji to skuteczny sposób na poprawę tolerancji silnika na ciepło i wydłużenie jego żywotności.
Skuteczna wentylacja jest kluczem do zapobiegania gromadzeniu się ciepła w jednofazowych silnikach asynchronicznych z tworzywa sztucznego. Silniki te często są wyposażone w zintegrowane wentylatory lub otwory wentylacyjne zaprojektowane w celu zwiększenia przepływu powietrza i rozproszenia ciepła podczas pracy. Wentylacja pomaga obniżyć temperaturę wewnętrzną silnika, ułatwiając wymianę gorącego powietrza z chłodniejszym powietrzem otoczenia. W silnikach generujących duże ilości ciepła, np. pracujących przy pełnym obciążeniu przez dłuższy czas, można zastosować dodatkowe mechanizmy chłodzące, takie jak zewnętrzne wentylatory chłodzące lub radiatory, w celu dalszego zwiększenia możliwości rozpraszania ciepła przez silnik. Właściwa wentylacja i chłodzenie zapewniają wydajną pracę silnika bez ryzyka przegrzania, dzięki czemu nadaje się on do zastosowań wymagających pracy ciągłej.